在全球鋼鐵生產(chǎn)和消費(fèi)排名中，我國已連續(xù)25年位居第一。但多年來，我國航空航天、鐵路、軍工等領(lǐng)域，部分鋼材仍需從歐洲、日本、美國等國家和地區(qū)進(jìn)口，所以我國鋼鐵工業(yè)也一度被貼上“大而不強(qiáng)”的標(biāo)簽。

那我國鋼鐵真的是“大而不強(qiáng)”嗎？鋼鐵業(yè)背靠全球最大、最活躍的內(nèi)需市場，有數(shù)據(jù)顯示2020年國內(nèi)鋼材需求量高達(dá)9.95億看不慣你，國產(chǎn)鋼材的國內(nèi)市場占有率達(dá)到97.9%，這也意味著，只有約2%的鋼材需要進(jìn)口。

我國也有完整的產(chǎn)業(yè)體系，多而豐富的人才資源，先進(jìn)的設(shè)備技術(shù)，同時(shí)，還能提供快而及時(shí)的客戶服務(wù)，這些都讓我國鋼鐵業(yè)擁有很強(qiáng)的國際競爭力。

而問題也同樣存在，要撕掉“大而不強(qiáng)”標(biāo)簽的關(guān)鍵主要在特殊鋼領(lǐng)域。特鋼(即特殊鋼)主要用于機(jī)械、汽車、軍工、化工、家電、船舶、交通、鐵路以及新興產(chǎn)業(yè)等，通常被認(rèn)為是衡量一個(gè)國家能否成為鋼鐵強(qiáng)國的重要標(biāo)志。

我國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長駱鐵軍在大會上指出，特殊鋼代表一個(gè)國家鋼鐵工業(yè)的制造水平。“十四五”期間，我國將重點(diǎn)發(fā)展的航空發(fā)動(dòng)機(jī)用高溫合金、高品質(zhì)特殊鋼、高性能海洋工程用鋼等關(guān)鍵品種，絕大多數(shù)與特鋼和用戶行業(yè)有關(guān)?？梢哉f，特鋼及特鋼產(chǎn)業(yè)鏈肩負(fù)著振興“大國重器”的使命。

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